俄瓦良格号

　　媒体已经被训练为融资报道机器。　　在北上广深，燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权，一直都在找财务投资。　　但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。而其他平台至今都尚未盈利，友友用车又该靠什么活下去?　　汽车分时租赁模式可行吗?　　在友友用车做的最好的一个月内，盈亏比能达到九成，几乎快要持平。而媒体则闻风而动，关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。　　这也是她认为的“互

　　直到我遇到了一群“做号者”。老板不信任我，我连招一个自己喜欢的工程师进来的权利都没有。”　　创业4年多，第一次创业杨宁亏了30万，第二次创业作为公司的技术合伙人，每月领着1万元的工资，财务上不仅没自由反倒降低了生活质量。　　其中遇到志同道合的合伙人，是除资金以外，第二重要的部分。开发完第一款游戏后，公司现金流吃紧，没有余钱再去开发第二款游戏。他不明白自己明明是凭着之前总结出的经验选择的加入这家公司，为何还是掉进了坑中。前阵子，朋友圈疯转的《虽然老公一毛钱股份也没拿